Главная идея — это серия коллекционных ёлочных игрушек в форме культовых классических автомобилей, переосмысленных как новогодние украшения. Объекты соединяют ностальгию по эпохе, эстетику винтажной автомобильной культуры и ироничное высказывание о перепроизводстве пластика в массовом пользовании.
Слоган «Love classic. Hate plastic» — это высказывание о мире, который постепенно становится одноразовым. О вещах, которые теряют вес, смысл и длительность жизни. Он начинается с самого привычного и почти незаметного — пластиковых ёлочных игрушек. Лёгкие, дешёвые, одинаковые, они каждый год появляются на прилавках и так же легко исчезают, ломаясь, выцветая, теряя форму. Праздник, построенный на воспоминаниях и семейных ритуалах, всё чаще оформляется предметами без истории и будущего.
Plastic — метафора целого мира: — пластиковые вещи вместо долговечных, — пластиковые формы вместо продуманного дизайна, — пластиковые эмоции вместо настоящей привязанности.
Даже автомобили — символ инженерной мысли и культуры — постепенно превращаются в «пластиковые объекты»: унифицированные, безликие, лишённые характера и индивидуальности. Машины становятся не предметом любви, а временным гаджетом.
Classic в этом противопоставлении — не про прошлое ради прошлого. Это про: — вещи, сделанные с расчётом на время, — формы, которые не устаревают за сезон, — объекты, к которым возникает эмоциональная связь.
Перенося классические автомобили в формат ёлочных игрушек, проект намеренно сталкивает два мира: мир одноразового праздничного пластика и мир вещей с историей. Игрушка перестаёт быть расходником и снова становится символом памяти, преемственности и личного выбора.
Mercedes-Benz W124
Символ инженерного перфекционизма и вечности. W124 — автомобиль, созданный «с запасом»: по прочности, ресурсу, вниманию к деталям. Он олицетворяет идею вещи, которую не планировали менять через 3–5 лет. В контексте проекта W124 — это противоположность пластиковому миру: тяжёлый, честный, рациональный, почти архитектурный объект.BMW E34
Классика драйва и формы. E34 — автомобиль, в котором сочетаются строгий дизайн и эмоциональное вождение. Он символизирует баланс между рациональностью и удовольствием — редкое качество в современном автопроме.Jeep Grand Cherokee
Честный утилитарный автомобиль, ставший культурным феноменом. Это настоящий внедорожник, который оказался в городе, не потеряв своей сути. В проекте он представляет идею функциональности — автомобиль как инструмент, а не аксессуар.Volkswagen Passat B3
Автомобиль для повседневной жизни без лишнего пафоса. Passat — символ разумного выбора и инженерной скромности. Это машина, которая не кричит о статусе, но служит годами. Он олицетворяет «норму» эпохи, когда даже массовый продукт был сделан добротно.Toyota Mark II
Японская философия качества и внутренней культуры. Mark II — культовый автомобиль не за счёт маркетинга, а за счёт репутации. Он стал частью городской мифологии: надёжный, харизматичный, живущий десятилетиями. В проекте он представляет альтернативу западному взгляду на классику — спокойную, сдержанную, но глубокую.Габариты
Длина изделия: 70–90 мм Общая высота с креплением: до 60 мм Пропорции должны сохранять узнаваемость моделиКонструкция
Модель должна быть цельной и монолитной Отдельные навесные элементы не допускаются Колёса, зеркала и мелкие детали — частью корпусаТолщина
Минимальная толщина стенок: не менее 1.5 мм Все тонкие элементы утолщены и усиленыКрепление для подвеса
Обязательное верхнее крепление Внутренний диаметр отверстия: 3–4 мм Основание крепления усилено и интегрировано в корпусВес
Изделие не должно быть тяжёлым для ёлки Рекомендуемый вес: до 30 гПоверхность
Поверхность ровная, без дефектов и разрывов Пригодна для грунтовки, покраски и лакировкиПрочность
Изделие выдерживает подвешивание и аккуратное падение Не ломается при обычной эксплуатацииФайл
Формат: STL Модель замкнутая (watertight), без ошибок геометрии Единицы измерения — миллиметрыСкачать модели
Для каждой модели автомобиля были найдены качественные фото-референсы. Они служили основой для генерации модели в онлайн-сервисе.
На основе загруженных референсных изображений, с помощью AI-инструмента генерировались начальные трёхмерные формы, сервис автоматически создавал базовую геометрию кузова, моделировались характерные элементы силуэта и пропорций каждой машины.
Этот этап позволил получить чёткую 3D-заготовку, соответствующую реальным автомобилям, без ручного моделирования с нуля.
После генерации каждая модель проходила проверку в Blender: импорт STL/OBJ; анализ геометрии на наличие ошибок; проверка на «манипуляции», дырки, пересечения, не замкнутые полигоны;
Blender выступал как контроль качества и подготовка к финальной форме.
Поиск и анализ референсов автомобилей: автор
Создание 3D модели:
Рендер визуализации:
