14‑й номер журнала WAM вышел в свет в 2005 году. Объем номера — 128 полос. Этот номер журнала, как и несколько предыдущих, был тематическим и посвящался 70‑летию Московского метрополитена. Фактически он представлял собой монографическую историю Московского метро как крупнейшего подземного интерьерного ансамбля страны и одновременно — уникального музея.
«Декорация метрополитена плодотворно впитывала многообразную палитру материалов, техник, классических и новых приёмов. Здесь художники фиксировали ежедневные трудовые и боевые подвиги народа, что было сродни работе кинематографистов-хроникеров или журналистов».
«Свобода в архитектурной и скульптурной интерпретации официальных идей, отсутствие определённой иконографии, чётких канонов и жёстких художественных норм привлекали в метро самых талантливых».
В качестве авторов монографии выступили историк архитектуры, искусствовед Сергей Кавтарадзе и историк-искусствовед Ирина Чепкунова. Номер состоит из шести глав, посвящённых этапам строительства и развития художественного и архитектурного стиля Московского метрополитена на протяжении всей его истории — начиная с проектирования первой линии и заканчивая открытием станции «Парк Победы».
Издание было проиллюстрировано репродукциями плакатов, фотографиями, запечатлевшими процесс строительства метро, эскизами вагонов, архитектурными проектами станций и наземных вестибюлей, фотографиями элементов оформления станций и другими изобразительными материалами, связанными с темой номера. На последних страницах был опубликован алфавитный справочник всех станций Московского метро с указанием авторов проектов каждой из них.
