На свете не так много вещей, в которых потеря связей отражается более однозначно и рельефно, чем пространство, назначение которого в глазах рационально понимающего его субъекта не соответствует тому, как субъект это пространство воспринимает.
Такое нарушение возможно, если понимаемость пространства, в терминах Анри Лефевра представляющая собой систему задуманных и принятых правил, взаимосвязей и взаимотношений, входит в противоречие с его «повседневной обитаемостью», тем самым делая существование в нем, по Лефевру, «пространственную практику», равноудаленной от составляющих его компонентов.
В пространстве «Андеграунд» теряются связи между понимаемостью и практикой метрополитена, центральной частью замысла которого является транзитность — функция промежутка, обеспечивающего переход из одного пространства/состояния в другое.
Правила пользования этим пространством, которые нарушает «Андеграунд», включают в себя как деление на разрешенные и запрещенные к пользованию зоны, так и недоступность всей системы в ночное время.
Помимо этого, основным принципом обитаемости метрополитена можно назвать временное присутствие в нем большого количества людей, которое, в восприятии субъекта, становится его неотъемлемым признаком. Напротив, метро, в котором нет ни одного человека, в терминологии Марка Фишера представляет собой «отсутствие в ожидании присутствия» и приводит к утрате связей между объективно существующей реальностью, связанными с ней ожиданиями и ее восприятием в моменте.
«Андеграунд» — это метро, в котором отсутствуют люди, а пребывание в нем — не кратковременное, а, в отсутствие иной реальности, постоянное.
В соответствии с концепцией, «Андеграунд» экспонируется как интерактивное VR-приложение, полностью заключающее посетителя в себе.
Помещая посетителя в недоступные даже воображению скрытые участки метрополитена, проект предполагает, к какого рода энтропии может привести разрушение ранее незыблемых связей между замыслом метро и его практикой.
